Dynojet Power Commander

Was ist ein Power Commander?

Der Power Commander ist ein integriertes Computermodul, welches zwischen Kabelbaum und den Original Einspritzcomputer (ECU) zwischengeschaltet wird.

Bei den gelieferten Power Commander liegt eine Bedienungs- und Anbauanleitung, ein Überspielkabel für den PC, eine CD mit der Software und verschiedenen Einspritzkurven bei. So besteht die Möglichkeit den Power Commander mit einer Einspritzkurve je nach Ausstattung Ihres Motorrades zu programmieren (Originalausstattung, Racingtopf, Luftfilter, usw.). Die Grundeinstellung kann selbstverständlich auch nach Ihren Angaben geliefert werden. Der Mikroprozessor des Power Commanders fügt dann eine zusätzliche Stufe der Dateninterpretation der bestehenden Einspritzanlage hinzu. Mit dem Power Commander "on-board" Computer kann man die Signale der verschiedenen Sensoren des Motorrades verändern und schickt sie dann zurück zur ECU. Indem der Power Commander diese Signale manipuliert, wird eine gesteigerte Leistung sowie ein besseres Ansprechverhalten in nahe zu jedem Bereich erzielt. Auch nach Anbau einer Zubehör-Auspuffanlage und/oder Änderung des Luftfilters, nach Motortuning, kann die nötige Gemischanpassung relativ einfach vorgenommen werden. Der Sport-, Cross- und Tourenfahrer erreicht mit dem Power Commander ein wesentlich besseres Ansprechverhalten, eine Erhöhung der Leistung in allen Bereichen bei gleichzeitig niedrigerem Benzinverbrauch.

Für den professionellen Rennfahrer, welcher eine große Änderung plant, ist der Power Commander genau das Richtige:

"Der Durchbruch im Einspritzanlagen-Bereich". Denn mit dem Power Commander ist eine absolut perfekte Einstellung Ihres Rennmotorrades möglich. Eproms gehören der Vergangenheit an.

Es können keine Beschädigungen etc. durch den Power Commander an der Original Elektronik vorkommen, da sämtliche Programmiervorgänge nur im Gerät selbst stattfinden. Ebenfalls lässt sich jederzeit die "0-Kurve" laden, um den Serienzustand wieder herzustellen.

Weitere Vorteile:

• ermöglicht die optimale Einstellung der Einspritzanlage an Ihrem Motorrad
• kein Magerruckeln mehr beim gleichmäßigen fahren
• wesentlich bessere Beschleunigung/Gasannahme
• weniger Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Mehrleistung
• kleines Gehäuse
• Verstellung der Zündkurve (Früh und Spät) - nicht für alle Modelle verfügbar
• Doppelte Verstellmöglichkeiten der Einspritzung: Feineinstellmöglichkeit mit LED-Kontrolle am Gehäuse oder komplette Programmierung der Einspritzkennfelder am PC
• Anbau eines Quickshifters möglich (ab PCIII USB)
• Änderung des Drehzahlbegrenzers (ab PCIII USB)
• Einstellung der Gemischaufbereitung für jeden einzelnen Zylinder
• inkl. PC-Software und Interfacekabel Montage-/Bedienungsanleitung

Preise und Lieferfähigkeit auf Anfrage!