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Supermoto-Umbau
Der Trend zu Supermoto- oder Funbikeumbauten setzt sich immer mehr durch. Für den, der einmal in den Genuß kam, eine auf diese Art umgebaute, großvolumige Enduro zu fahren, hat das Wort "FUN" eine völlig neue Bedeutung! Das satte Drehmoment der Ein- oder Zweizylinder, gepaart mit der gigantischen Handlichkeit bringt den absoluten Fahrspaß. Wheelies, Stoppies und kontrollierte Slides sind spielend leicht zu erlernen.
Supermoto-Sätze können entweder auf die vorhandenen originalen Radnaben eingespeicht werden oder es werden komplett neue Felgen mit den passenden Radnaben (evtl. ruckgedämpft) verwendet, damit man auch später wieder auf Serienräder umbauen kann. In der Regel werden Alufelgenkränze der Firmen Behr oder Excel verwendet. Die Felgen sind entweder hochglanzpoliert (Behr) oder silber eloxiert (Excel) lieferbar. Gegen Aufpreis sind natürlich auch schwarz eloxierte Felgenkränze lieferbar. Die Felgenbreite beträgt vorne generell 3,5 Zoll, während hinten je nach Modell zwischen 4,25, 4,5 oder 5 Zoll breiten Felgen gewählt werden kann. Die Reifen vorn haben die Dimension 120/70-17, hinten wird überwiegend die Größe 160/60-17 verwendet.
Wir stellen gerne ein passendes Angebot für Sie zusammen. Da die Beratung bei den Radsätzen häufig sehr umfangreich ist, bitten wir Anfragen telefonisch an uns zu richten oder persönlich bei uns vorbeizukommen. Wir informieren Sie gerne über die bei den jeweiligen Modellen möglichen und zulässigen Rad/Reifenkombinationen.
Möglichkeiten zum Umbau gibt es bei fast allen Enduros!
Der Supermoto-Umbausatz am Beispiel einer TT600RE beinhaltet:
Natürlich kann man die Teile auch einzeln bestellen. Preise für die einzelnen Teile oder für den kompletten Supermoto-Satz je nach Modell auf Anfrage.
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